راهنمای جامع ایمنی ایر ساید در فرودگاهها
بهترین شیوهها برای عملیات ایمن در منطقه مانور
آیا به دنبال راهنمایی جامع برای ایمنی ایر ساید در فرودگاهها هستید؟ این راهنما بر اساس ضمیمه ۱۴ ایکائو و استانداردهای جهانی، بهترین شیوههای عملیاتی را به زبانی ساده و روان ارائه میدهد.
کلمات کلیدی: ایمنی ایر ساید فرودگاه، بازرسیهای روزانه باند، پیشگیری از نفوذ باند، مدیریت حیات وحش، ضمیمه ۱۴ ایکائو، ایمنی هوانوردی.
هدف و دامنه شمول
هدف اصلی: ایجاد محیط ایمن در مناطق ایر ساید فرودگاهها برای پیشگیری از حوادث و تضمین عملیات ایمن هواپیماها و پرسنل.
۳.۰ مقدمه (ایمنی ایر ساید)
این فصل به بررسی بهترین شیوههای صنعتی برای منطقه مانور (باند، تاکسیوی و آپران) میپردازد، با ارجاع به ضمیمه ۱۴ ایکائو - جلد ۱.
۳.۱ بازرسیهای ایر ساید - سیستم سهمرحلهای
بازرسیهای ایر ساید برای حفظ ایمنی منطقه حرکت حیاتی است. سیستم سهمرحلهای شامل:
- مرحله ۱: بازرسیهای روتین روزانه توسط عملیات ایر ساید.
- مرحله ۲: بازرسیهای دقیق با تقسیم منطقه به نواحی.
- مرحله ۳: ممیزی توسط مدیران ارشد برای نظارت بر ایمنی.
۳.۱ بازرسیهای ایر ساید - بازرسیهای روتین روزانه
بازرسیهای روزانه برای بررسی وضعیت باند، تاکسیوی، آپران و نواحی مجاور:
- باند: بررسی تمیزی، اصطکاک، علائم و چراغها.
- تاکسیوی: بررسی آسفالت، علائم و موانع.
- چمن: کنترل پوشش گیاهی و آبگرفتگی.
- آپران: بررسی نشت سوخت و پارک صحیح.
- روشنایی: بررسی شبانه چراغهای باند و تاکسیوی.
- خارج مرز: بررسی موانع اطراف فرودگاه.
۳.۱ بازرسیهای ایر ساید - بازرسیهای دقیق روزانه
بازرسیهای دقیقتر پیاده یا با سرعت کم:
- باند: بررسی ترکها، تجمع لاستیک و روشنایی ورودی.
- تاکسیوی: بررسی سطوح و علائم برای ایمنی.
- آپران: بررسی پارک تجهیزات و نشانهها.
۳.۱ بازرسیهای ایر ساید - ممیزی مدیریت
ممیزی هفتگی و نیمهسالانه توسط مدیران ارشد:
- ممیزی سطح ۲: بررسی گزارشهای بازرسی.
- بازرسی باند: پیادهروی کامل باند دو بار در سال.
- نگهداری سوابق: حفظ فرمها برای ۵ سال.
۳.۲ حفاظت از کمکهای ناوبری (NAVAIDs)
حفاظت از تجهیزات ناوبری برای عملیات ایمن:
- نواحی حساس: حفاظت ILS، MLS و VOR.
- اقدامات: نصب علائم، حصار و موانع موقت.
۳.۳ پیشگیری از نفوذ، خروج و گیجی باند
اقدامات برای کاهش خطرات نفوذ باند:
- تیم ایمنی: تشکیل تیم ایمنی باند محلی.
- اقدامات: استفاده از علائم و آموزش استاندارد.
۳.۴ استفاده از وسایل Follow Me
استفاده از وسایل Follow Me در دید کم:
- شناسایی: وسایل با چراغهای چشمکزن.
- ارتباطات: هماهنگی با ATC و خلبان.
۳.۵ اندازهگیری اصطکاک باند
اندازهگیری اصطکاک برای ایمنی پرواز:
- روند: بررسی دورهای اصطکاک باند.
- آلودگی: اندازهگیری در شرایط مرطوب یا یخزده.
۳.۶ حفاظت فرودگاه
حفاظت از سطوح اطراف باند:
- بررسی توسعه: تأیید عدم نقض سطوح محافظتشده.
- جرثقیلها: کنترل ارتفاع عملیاتی جرثقیل.
۳.۷ خطرات حیات وحش
مدیریت خطرات حیات وحش در فرودگاه:
- پرندگان: کاهش جذابیت محیط برای پرندگان.
- حصارکشی: جلوگیری از ورود پستانداران.
۳.۸ کمیته ایمنی ایر ساید
تشکیل کمیته برای بررسی ایمنی:
- هدف: ایجاد محیط ایمن برای همه کاربران.
- اعضا: شامل نمایندگان خطوط هوایی و ATC.
۳.۹ ترویج ایمنی ایر ساید
بهبود فرهنگ ایمنی:
- آموزش: تأکید بر رعایت رویهها.
- کمپین: برگزاری کمپینهای ایمنی دورهای.
۳.۱۰ تعامل با سهامداران
همکاری نزدیک با سهامداران:
- جلسات: برگزاری جلسات روزانه مشترک.
- الزامات: انتشار الزامات ایمنی به شرکتها.
۳.۱۱ تستهای موتور
ایمنی در تستهای موتور:
- محدودیت: انجام تست در محفظههای آکوستیک.
- اقدامات: بررسی FOD و هماهنگی با ATC.
۳.۱۲ عملیات هلیکوپتر
الزامات ایمنی برای هلیکوپترها:
- نشانهها: استفاده از علائم استاندارد ایکائو.
- آموزش: آموزش پرسنل برای کار نزدیک هلیکوپتر.
۳.۱۳ پروازهای ویژه
مدیریت پروازهای غیرمعمول:
- برنامهریزی: هماهنگی با سهامداران.
- اقدامات: مسیرهای خاص و امنیت اضافی.
۳.۱۴ حذف هواپیمای غیرفعال
برنامه حذف ایمن هواپیمای غیرفعال:
- برنامه: شناسایی تجهیزات و هماهنگکننده.
- تمرین: آموزش برای آمادگی اضطراری.
۳.۱۵ برنامه آموزش راننده منطقه مانور
آموزش رانندگان برای منطقه مانور:
- مقررات: آگاهی از قوانین ATC و فرودگاه.
- خطرات: آموزش برای مکش موتور و دید کم.
- آشنایی: شناخت layout و علائم فرودگاه.
۳.۱۶ برنامه آموزش رادیو تلفنی (RTF)
آموزش عبارتشناسی رادیویی:
- اولویت: درک اولویتهای پیام.
- عبارتشناسی: استفاده از استاندارد ایکائو.
- read-back: رعایت دقیق رویههای read-back.
سوالات متداول (FAQ)
هدف این راهنما چیست؟
ایجاد محیط ایمن در ایر ساید برای پیشگیری از حوادث و تضمین عملیات ایمن.
سیستم بازرسی سهمرحلهای چیست؟
شامل بازرسیهای روتین روزانه، بازرسیهای دقیق و ممیزی مدیریت برای ایمنی.
چرا پیشگیری از نفوذ باند مهم است؟
نفوذ باند یکی از بزرگترین خطرات هوانوردی با عواقب جدی است.
چگونه حیات وحش کنترل میشود؟
با حصارکشی، کاهش منابع غذایی و تیمهای پراکندهکننده پرندگان.
آموزش رانندگان چه اهمیتی دارد؟
برای کاهش خطرات و اطمینان از رعایت قوانین در منطقه مانور.